“今天裝的這批橡膠是出口貨，4天以后，將在廣西防城港換裝，然后搭載油輪直奔海外市場。”11月20日，在昆明東站王家營西站橡膠裝車現場，昆明佳順貨物有限公司經理張志祥神采奕奕地對監裝貨運員曾慧芳說。

近年來，云南省加快天然橡膠產業的轉型升級，有效提升了市場競爭力。為幫助云南橡膠產品快速搶占市場，昆明鐵路局積極轉變經營思路，通過一系列特色服務實現增運增收。

為確保橡膠第一時間裝得上、“走”得穩，昆明局在提高列車編組質量、加強各場區聯勞協作上下功夫。他們聯合物流公司制定一體化橡膠取送車作業辦法，完善貨運計劃申報、受理，訂單打印等物流服務環節，做到快速對貨位、快取、快送、快裝、快編，提高調車及裝卸車作業效率。

王家營西站在橡膠運輸周調查、日分析的基礎上，根據發運量制訂運輸方案，不僅為客戶提供了便利，還為他們每車節省運輸成本近120元。針對橡膠受潮易壞且保價費用高的實際，該站充分利用每天卸空200車的優勢，安排專人為客戶挑選優質棚車，并在車底鋪設厚草席和防水篷布。

自貨運組織改革開始至11月6日，昆明局已向上海、山東和海南等地的港口發送云南天然橡膠1540車9.39萬噸。

 

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